От тракторных шин до болота: губкинцы поучаствовали в кроссе «Железный характер»

Труднопроходимые участки леса, песчаный пляж, высокие стены и рвы преодолевали на скорость участники кросса «Железный характер». 

На базе отдыха «Вместе Парк» собрались 28 команд: сотрудники Лебединского ГОКа, коллеги с ОЭМК, студенты учебных заведений, воспитанники спортивных и военно-патриотических клубов, пенсионеры «Железного запаса». В каждой команде по пять человек, обязательное условие — одна представительница прекрасного пола. Задача — как можно быстрее и без штрафных очков преодолеть 15 отметок, которые придумали ребята из лебединского совета молодёжи.

В этом году увеличили дистанцию на один километр, какие-то задания изменили или усложнили, — рассказывает главный судья соревнований, слесарь-ремонтник РМУ комбината Артём Скворцов. — Например, на этапе «Крот», где нужно ползти по-пластунски, сделали небольшие спуски и подъёмы: стало труднее. Для этапа «Плотина» вырыли ров, застелили клеёнкой, завезли четыре тонны глины и залили водой, а сверху на разной высоте уложили брёвна, чтобы участники проползали под ними.

«Соболь» — новый этап экстремального кросса. Участникам предстояло протащить на 30 метров автомобиль весом чуть меньше трёх с половиной тонн с водителем внутри. С заданием справились и взрослые участники, и школьники.

Этап «Воздух» протяжённостью 22 метра — это «сеть» из канатов между деревьями на высоте около трёх метров. Девчонки периодически выкрикивали: «Страшно! Боюсь!», но продолжали маршрут.

Бежали тринадцатыми, но мы не суеверные, — улыбается старший специалист SAP JSA Group Оксана Николаева. — Участвую в кроссе второй раз, поэтому знала, на что иду. Я была одной девочкой в команде, поэтому ребята помогали: где-то поднимали, где-то перекидывали.

Сборная ОЭМК впервые участвовала в кроссе, поэтому задания, подготовленные лебединской молодёжкой, оказались сюрпризом. Приятным. Металлурги без труда преодолели этапы, в том числе тягали шину от трактора «Беларус».

Уже первый элемент — перемещение машины — привёл в восторг. Да, всё понравилось: стену перелазить, ров переползать, шину тащить… Действовали как команда — помогали друг другу, — поделился мнением мастер по ремонту оборудования РМУ ОЭМК Андрей Адоньев. — Позовут ещё — с удовольствием примем приглашение.

Для того, чтобы на пути участников выросла «Гора», организаторы привезли 300 покрышек!

Самый зрелищный, экстремальный и шумный элемент программы — «Крот». Участники издавали самые громкие звуки, погружаясь в холодную грязную воду.

Дистанция молодёжного кросса в этом году составила 4,5 километра. Организаторы дополнили трассу труднопроходимым участком в лесу и увеличили дистанцию на пляже. Движение по болотистой местности — местами по пояс в воде — составило 200 метров.

Броски гирь в этом году заменили… кувалдой. Участникам предстояло совместными усилиями 150 раз ударить ей по шине. Кладовщик обогатительной фабрики Наталья Абакумова схватила снаряд первая, и задала темп своей команде — сборной дирекции по производственным активам.

Результаты соревнований