Железный прогноз. Определять «богатую руду» на Лебединском ГОКе помогает спецтехника
6 апреля — День геолога
Всего час — и геологи комбината на недели вперёд знают качество руды, которая будет добываться на конкретном участке карьера. В прогнозировании помогают мобильные каротажные станции.
Магнит покажет всё
Чтобы добыть руду, нужно сначала взорвать горную породу. Для этого на отдельных участках карьера готовят буровзрывные блоки из скважин глубиной 15–20 метров.
Перед зарядкой этих скважин взрывной смесью геологи анализируют минералогический состав пород. Наряду с оценкой шлама проводят исследования, используя каротажную станцию. При помощи установленной на ней лебёдки в устье каждой скважины опускают специальный зонд. Он оснащён встроенными катушками.
Одна из них генерирует магнитное поле, другая — замеряет остаточную намагниченность: насколько породы сохраняют магнитные свойства после того, как поле перестаёт на них воздействовать. Данные поступают на бортовой компьютер станции. Весь процесс занимает около двух минут.
С помощью такой методики мы смотрим распределение пород: где технологические руды, а где «пустые», которые уйдут на вскрышу. На основе данных определяем содержание железа магнитного и подсчитываем объём руды, взрываемой на блоке, — поясняет начальник участка геологоразведочных работ в карьере ГМУ Сергей Данаилов.
Эти сведения используют при подготовке картограмм буровзрывных блоков, создании трёхмерной модели месторождения и планировании горных работ, чтобы сделать добычу более эффективной. На них опираются и технологи обогатительной фабрики: они заранее знают характеристики сырья, которое поступит в ближайшее время.
Точно, быстро, удобно
Каротаж на комбинате применяют параллельно с исследованием проб из буровзрывных скважин, собранных сразу после бурения. Правда, второй метод — более трудоёмкий: нужно вручную взять образцы, сформировать из них общую пробу, отвезти в лабораторию, провести анализ… Конечно, изучение проб даёт более подробную картину по содержанию химических элементов в породах. Но в остальном каротаж — удобнее и оперативнее.
С декабря прошлого года специалистам помогает новенькая мобильная станция на базе КамАЗа. Она пришла на смену отработавшей 11 лет предшественнице.
В старых моделях каротажных станций оборудование было более громоздким и уже износилось. В новой — всё автоматизировано, замеры и вычисления более точные, — отмечает Сергей Данаилов. — За процессом и результатами на бортовом компьютере следит техник-геофизик. Перемещение на участки обеспечивает водитель. Их рабочие места оборудованы системами отопления и кондиционирования для комфорта в любой сезон.
Помимо буровзрывных скважин, каротажная станция производит замер геологоразведочных. Они более глубокие — свыше 200 метров (а «новичок» даёт возможность посмотреть аж на 500 метров вниз!). Так специалисты определяют параметры залегания и типы пород на больших глубинах. Эти данные нужны для прогноза развития месторождения на годы вперёд.
От калькулятора — к «цифре»
В последние годы Лебединский ГОК развивает цифровое ведение геологоразведочных и горных работ:
- лазерный сканер за считанные минуты формирует 3D-модель рудной чаши;
- горно-геологическая информационная система (ГГИС) видит любой участок карьера, его геометрические характеристики, состав пород, технику и сотни других параметров;
- интерферометрический радар в круглосуточном режиме помогает маркшейдерам отслеживать состояние карьерных бортов.
Когда в 2000 году я приступил к изучению пород месторождения, все измерения и пробы проводили вручную. Компьютеры только начали внедрять, так что вычисления делали на калькуляторах. Конечно, благодаря цифровым решениям геологоразведка стала точнее, быстрее. Но требования к специалистам нашей профессии по-прежнему высокие. Нужно знать технологию, разбираться в химии и физике, уметь делать расчёты, чертежи, анализировать. Новые технологии позволяют сотрудникам проектировать более сложные модели — можно сказать, выводят их на новый уровень!
