Губкинские водители самосвалов соревновались с водителями грузопассажирского транспорта

Елена Тиклюк 02.12.2018 12:38 В Губкине и области
1834 0
Губкинские водители самосвалов соревновались с водителями грузопассажирского транспорта
Фото: Александр Белашов.

Водители самосвалов против водителей грузопассажирского транспорта. Такого в истории Лебединского ГОКа ещё не было. Они встретились, чтобы решить, кому же всё-таки должно принадлежать звание лучших мастеров вождения автомобиля.

В составе каждой сборной по четыре высококвалифицированных водителя. АТУ представляли Кирилл Ломакин, Александр Апатенко, Николай Емельянов и Сергей Шубин. В сборную УГП вошли Юрий Трифонов, Иван Рукавицын, Сергей Захаров и Константин Прасолов. Организаторы приготовили для них непростое испытание.

Первое задание — фигурное вождение на автомобиле ГАЗель. Маршрут экзаменационной трассы непростой. Первый этап — «змейка». Требует от водителя мастерства маневрирования. Необходимо объехать пять ограничительных фишек, не задев ни одной — и не только передним, но и задним ходом.

Следующее испытание — «тоннельные ворота» — на ощущение габаритов авто. Здесь главное — не задеть ограничительных стоек. Но самым сложным упражнением конкурсанты признали «кольцо». Фишки образуют чёткий круг, а автомобиль должен проехать по коридору, не коснувшись фигур. Вперёд и назад! Миссия трудна, но выполнима.

DSC_4344.JPG
Выполнить упражнения «змейка», «кольцо» и «тоннельные ворота» было не так-то просто.
Фото: Александр Белашов.

Прохождение оставшихся элементов серьёзных проблем у конкурсантов не вызвало. Заезд в гараж задним ходом, «Дворик», проезд над «канавой» (это имитация смотровой ямы) и остановка на стоп-линии — базовые навыки водителя. Разница лишь в том, к каким габаритам ты привык.

— Водители УГП работают на ГАЗелях, автобусах и т.д., а у нас водители большегрузных самосвалов, но стиль вождения не отличался, — отмечает Алексей Полухин, начальник автоколонны №2 автотракторного управления Лебединского ГОКа. — Каждый шёл к победе, выполняя задачу аккуратно, неспешно, с горячим сердцем и холодной головой.

Второй этап автомногоборья — проверка теоретических знаний. В билете вопросы, касающиеся правил дорожного движения (со всеми изменениями, вступившими в силу на момент проведения конкурса), а также охраны труда и промышленной безопасности, которые водители знают и выполняют неукоснительно.

DSC_4442.JPG
Проверка знаний ПДД.
Фото: Александр Белашов.

Подобную проверку мастерства специалисты АТУ и УГП проходят ежегодно, в рамках внутренних соревнований в своих подразделениях, но никогда прежде они не пробовали доказывать своё превосходство, соревнуясь с другим подразделением. Автор оригинальной идеи — главный механик автотракторного управления Алексей Свиридов. Осуществить давнюю мечту о подобном состязании он смог в рамках «Фабрики идей», реализуемой на Лебединском ГОКе.

— Я посмотрел на своих мужиков, которые управляют огромными автомобилями БелАЗ, «Катерпиллер», и подумал, почему бы им не посоревноваться с водителями УГП. Я болею за дружбу! Неважно, кто победит, главное, это сплотит наши коллективы, — считает Алексей Свиридов.

И вот судейская коллегия выносит заключение: обе команды справились с испытаниями великолепно, доказав свой профессионализм. Но в любых соревнованиях есть победитель, и на этот раз им стала команда управления грузопассажирских перевозок.

Водители УГП также заняли призовые места в личных первенствах. В викторине на знание ПДД бронза принадлежит Ивану Рукавицыну, серебро — Юрию Трифонову, золото у Константина Прасолова. В фигурном вождении третье место занял Сергей Захаров, второе — Юрий Трифонов, первое у Ивана Рукавицына. Победители получили денежные премии от профсоюзного комитета комбината. Поощрение получили и все участники автомногоборья.

DSC_4468.JPG
Победители и призёры автомногоборья.
Фото: Александр Белашов.

— Очень интересно посоревноваться с людьми из другого подразделения. Новые лица. — делится впечатлениями Иван Рукавицын, водитель автокрана УГП, а на вопрос не боится ли, что команда АТУ выиграет следующие состязания в профмастерстве с улыбкой отвечает: — Ни капельки. Мы уверены в себе. В этом и успех.

Водители АТУ требуют реванша. Получится ли у них забрать себе лавры, станет известно в будущем году. Соревнования по автомногоборью между двумя подразделениями планируют сделать традиционными.

Видеосюжет "Лебединского экспресса".

Фоторепортаж:

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции

Подписаться на рассылку
  • 309516, Россия, Белгородская область, мкр. Ольминского, 12.
  • Тел.: +7 (4725) 37-40-82, 37-40-79
  • Email: info@gubkin.city
  • Для рекламодателей тел.: +7 920-200-61-81
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.gubkin.city, для печатных СМИ — Gubkin.city
© 2020 Информационный портал г. Губкин . Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного портала г. Губкин разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter
Регистрация
Заполните обязательные поля в форме
для регистрации на портале
Уже зарегистрировались? Авторизуйтесь
Войти через социальные сети:

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Loading...