Жёлтый цвет, тросовые ограждения, видеоролики и «вафельницы» – в МВД хотят изменить ситуацию с аварийностью

Выезд на «встречку, по данным МВД входит в пятерку самых распространенных причин аварий. В стране из-за этого нарушения за девять месяцев произошло более 9 тысяч ДТП. Чтобы улучшить ситуацию в ведомстве предлагают бить, что называется, по всем фронтам, включая культурное направление.
Новшество №1. В МВД хотят ввести разделительную разметку желтого цвета, как это практикуют в США. Пока же встречные потоки на дороге разделяет белая – одинарная или двойная – разметка. А жёлтым цветом в основном обозначают зоны, запрещённые для стоянок. Эксперты соглашаются, дело стоящее. Только при одном условии. Если те, кто наносят разметку, не станут, как сейчас зачастую водится, экономить на светоотражающих добавках в краске. В противном случае, жёлтый виден ещё меньше, чем белый цвет. Напомним, что в Белгородской области светоотражающим ярко-жёлтым цветом с недавних пор красят "зебры".
Новшество №2. Применение тросовых ограждений на скоростных магистралях. Они должны прийти на смену боле дорогим и сложным в установке традиционным металлическим отбойникам.
Новшество №3. До конца 2017 года Минтранс, Росавтодор и МВД должны разработать типовые схемы организации движения на перекрестках, где высока вероятность выезда на «встречку».
Новшество №4. В ведомстве надеются, что снизить аварийность помогут рекламные ролики, пропагандирующие безопасное вождение. Они должны транслироваться перед или во время фильма (передачи), где герои нарушают ПДД. Нужно лишь, считают в министерстве, вменить это в обязанность телеканалам. Для чего необходимо разработать новое требование к телевизионщикам.
Кроме того, в стране, по примеру Москвы, на перекрёстках введут новый вид дорожной разметки, окрещённой в народе «вафельницей». Она представляет собой разметку в виде диагональной сетки. И, по мнению авторов этого проекта, она вынуждает водителей рассчитывать скорость потока, чтобы не перекрыть движение перпендикулярному потоку.

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции