В Губкине могут появиться спецавтобусы для инвалидов

Вчера в Старом Осколе представили три автобуса проекта «Доступный город». От обычных они отличаются тем, что предназначены, в том числе, и для маломобильных граждан. В каждой машине 19 мест. Но некоторые из сидений откидные: если их перевести в вертикальное положение, как раз и появятся места для инвалидных колясок. В такой «трансформации» салон может вместить двух колясочников и 14 «обычных» пассажиров. Для инвалидов поездки в этих маршрутках будут бесплатными, остальные оплатят проезд по обычному тарифу. Курсировать транспорт станет по наиболее востребованным направлениям, в соответствии с расписанием.

Ещё одна фишка новых машин — специальные «лифты»-пандусы, которые позволяют поднять коляску в салон. Помочь инвалиду воспользоваться подъёмником при входе и выходе должны будут водители, прошедшие специальное обучение.

Автор идеи – председатель Белгородской региональной общественной организации «Мы вместе» Юрий Карапузов. Поскольку подобного транспорта в нашей стране не производится, да и среди моделей, предлагаемых заводами-изготовителями, желаемого не нашлось. И Юрий Анатольевич сам сел за чертежи, постаравшись продумать удобство и комфорт как для колясочников, так и для остальных пассажиров. В итоге получилась абсолютно новая модель салона автобуса на базе Mercedes-Benz.

…О проблемах инвалидов мужчина знает не понаслышке. Семь лет назад он попал в серьёзнейшее ДТП и с тех пор сам передвигается на кресле-коляске. Но перед обстоятельствами не пасует, и борется не только за свои права, но и за права товарищей по несчастью, продвигает идеи и предложения, которые могут облегчить жизнь инвалидов-колясочников.

Проект «Доступный город» как раз и предназначен для того, чтобы сделать общественный транспорт доступным для людей с ограниченными возможностями передвижения. Без этого, - считает Юрий Анатольевич, - многие другие задумки просто бессмысленны. Он уточнил, что проблема актуальна для небольших населённых пунктов. В крупных городах для проезда колясочников подходят низкопольные автобусы большой вместимости. А в малых – остются только различные аналоги социального такси, что не всегда удобно и довольно дорого.

Средства на реализацию своей идеи мужчина получил, выиграв конкурс Фонда Президентских грантов. Проект поддержали губернатор области Евгений Савченко, митрополит Белгородский и Старооскольский Иоанн, глава местной администрации Александр Сергиенко. В результате активисты получили софинансирование из региональной и местной казны, а также от бизнес-сообщества – без этого победа в конкурсе была бы невозможной.

В регулярные рейсы по старооскольским дорогам «чудо-техника» выйдет уже на следующей неделе. А в ближайших планах Юрия Карапузова – распространить проект (которым, к слову, заинтересовался министр труда и соцзащиты Максим Топилин) на населённые пункты региона, и в первую очередь – на Губкин.

— Я уже разговаривал с представителями губкинских властей, и мои собеседники выразили большую заинтересованность в том, чтобы подобные автобусы появились и в этом городе, причём как можно скорее. Нюансов, конечно, много и хотелось бы сначала наработать опыт, а уже потом распространять его. Но, надеюсь, что соседям долго ждать не придётся, - поделился с нами Юрий Анатольевич.

Что ж, думаем, это очень обнадеживающая новость для маломобильных жителей нашего округа.

"Вести. Белгород" - об автобусах для маломобильных пассажиров.