Как губкинец Максим Колесников воплотил детскую мечту

4 июня в России профессиональный праздник отмечают крановщики.

Представители этой специальности незаменимы при строительстве домов и дорог, при транспортировке крупных грузов и, конечно, на сложном производстве. Историю Максима Колесникова, с детства мечтавшего работать в кабине крана, рассказывает Алёна Гранкина.

Каждую смену Максим Колесников, машинист автомобильного крана, занятый обслуживанием горного оборудования в карьере Лебединского ГОК, начинает с осмотра железного напарника. Автокран «Галичанин» он ласково называет «Галечкой». За три года работы агрегат ни разу не подводил.

Задача на сегодня — смонтировать отвод для дымохода на фабрике окомкования. Работа ювелирная. Максимальная высота подъёма стрелы крана — 40 метров. Потому без подсказок «снизу» не обойтись. На помощь приходит стропальщик — глаза крановщика.

Если мы не будем друг друга понимать, это приведёт к какой-нибудь аварии, – говорит Колесников.

Быстрая реакция, знание физики, геометрии и внимательность — то, без чего машинисту крана не обойтись. Максим Колесников на комбинате работает 11 лет. Он единственный в семье, кто связал жизнь с производством. Желание работать за рычагами автокрана зародилось еще в школьные годы, когда впервые увидел величественный агрегат.

Мне, наверное, казалось, что это такая сложная машина. А сложности нужно преодолевать, – делится Максим.

Сборка и ремонт горной техники, строительство третьего цеха горячебрикетированного железа и комплекса циклично-поточной технологии — Максима не пугают сложные задачи. А скорее наоборот. Такая работа никогда не станет монотонной и скучной.