Почему водитель автобуса Лебединского ГОКа Николай Шатохин старается поднять пассажирам настроение

Последнее воскресенье октября — День автомобилиста.

Всякий раз, пользуясь общественным транспортом, Николаю Шатохину приходится делать над собой усилие, чтобы на входе не включить внутренний «сканер». Любая неухоженность салона его расстраивает. Всё потому, что у него иной принцип: будучи водителем автобуса на Лебединском ГОКе, Николай стремится сделать его как можно более комфортным.

Автобусы — первое, что видят сотрудники, гости, студенты-практиканты, приезжая на комбинат, — считает он. — Если внутри чисто, красиво, уютно в любое время года, то у человека будет хороший настрой, приятно ехать в ухоженном транспорте: сразу окутывает ощущение заботы. Вот и я хочу, чтобы лебединцы это чувствовали. В холодный период заранее прогрею салон, летом — проветрю хорошенько. Люди на смену часто едут хмурые. Но если у них от поездки на моём автобусе хоть немного поднимется настроение, значит, всё сделал правильно!

Не работа, а мечта

Водительское дело можно считать семейным. Дед когда-то развозил хлеб из пекарни в магазины. Отец всю жизнь проработал трактористом в колхозе родного села Истобное.

Трактор, кстати, был первым видом транспорта, который освоил Николай. У сельских ребятишек, помимо школьной программы, были ещё и практические занятия, где обучали азам профессий. Так что выпускник Шатохин получил не только итоговый аттестат, но и удостоверение тракториста-машиниста. И какое-то время действительно управлял им: сначала в ЛебГОК-РМЗ, затем в цехе хвостового хозяйства обогатительной фабрики.

Потом женился. Пошёл учиться: поступил на заочное отделение БГТУ им. Шухова. Понял, что нужно квалификацию повышать, чтобы росла зарплата, — поясняет он. — А ещё был такой яркий случай: стою на ремонте со своим трактором. Весь в поту, пыли и мазуте. И вижу, как мимо едет Игорь Рыжих — один из водителей тогда ещё не УГП, а ЛебГОК-Транспорта. Автобус белоснежный, начищенный. И он сам довольный — сияет. Остановился, вышел в полный рост из дверей — радостный, гордый. Смотрю и думаю: «Вот бы и мне так».

 

Люди бывают разные

Николай мечту исполнил — стал водителем автобуса в автоколонне № 4. Ни «плавающий» график, ни резкие изменения в расписании, ни сложные маршруты ему не в тягость.

Какое-то время работал на подмене механиком. Но понял, что гораздо больше люблю возить людей, — признаётся «рулевой». — Даже несмотря на то, что не все пассажиры бывают доброжелательны. Приходилось успокаивать ссорящихся за места, лично их рассаживать — всякое бывало. Раньше из-за каждого случая переживал. Сейчас отношусь философски. Бывает, кто-то возмущается. Я при этом понимаю, что он не прав, но никогда не вступаю в напрасный спор. Может, у человека сегодня был очень тяжёлый день?

Но, конечно, слова благодарности получать гораздо приятнее. Например, одна из пассажирок, выходя на остановке микрорайона Рудничный в Старом Осколе, всегда говорит: «Спасибо большое! Всего доброго!».

Поначалу думал, может, это сарказм такой? — смеётся Шатохин. — Переживал-переживал, потом решился спросить. А девушка удивлённо ответила: «Да вы что! Это же от чистого сердца!». Наверное, самое приятное, что я слышал в жизни.

 

«Золотой» напарник

Нынешний автобус — уже пятый в водительской истории Шатохина. Современный новичок НефАЗ только год назад поступил в автопарк подразделения. Укомплектован двумя рядами комфортных мягких кресел, улучшенной системой отопления, камерами видеонаблюдения — для безопасности. Не транспорт, а настоящее сокровище, которое они вместе с напарником — Станиславом Будлянским — берегут.

Мой коллега — яркий пример из присказки «хороший напарник — лучше нового автомобиля». У нас полное взаимопонимание в том, что касается комфорта пассажиров. Стас, может быть, даже более беспокойный в этом плане. Сейчас настаёт холодный сезон, так что самый тёплый автобус будет, наверное, в его смену, — улыбается Николай. — Никогда не скрываем друг от друга неполадки или если не успели что-то сделать. Нет такого: «Автобус не совсем исправен, я как-нибудь доработаю, а сменщик пусть сам проблемы разгребает». Наоборот, стараемся друг другу помочь. И вносим небольшие усовершенствования. К примеру, улучшили шторки, чтобы их не срывало и не вытягивало в окна сквозняком. Модернизировали задний отсек автобуса, чтобы меньше пыли с дороги попадало в салон. И нам меньше убирать, и людям приятнее!