Какую роль сыграл в судьбе Лебединского ГОКа и Губкина Анатолий Калашников

Анатолий Калашников – из тех людей, кто меняет реальность. Энергичен, подтянут, не растерял молодого блеска в глазах ­– а ведь недавно ему исполнилось 85 лет! Он начинал помощником машиниста экскаватора на горно-обогатительном предприятии в Казахстане, прошёл путь до главного инженера комбината, в 1980 году перешёл в этой же должности на Лебединский ГОК.

Калашников руководил комбинатом в 1988-1997 годах, когда страну сотрясали политические и экономические неурядицы. Его опыт, энергия и целеустремлённость помогли предприятию не просто выжить в труднейшее время, а сделали Лебединский ГОК флагманом горно-металлургической отрасли. Город Губкин в это же время узнал, что такое забота могучего промышленного предприятия, – при поддержке комбината прошёл через «лихие девяностые».

Сегодня Калашников по-прежнему в строю. В качестве советника управляющего директора ЛГОКа он передаёт опыт молодым горнякам, выдвигает смелые технические проекты, часами пропадает в карьере. Как и раньше, ради дела он не боится спорить с начальством любого уровня.

В 2022 году увидела свет книга «Карьера у карьера» — в ней Анатолий Калашников не только рассказал о своём жизненном пути, но и о взглядах на перспективы развития комбината и отрасли, судьбах России. Приводим выдержки, в которых автор расскажет о себе сам. 

О безопасности

«Безопасность всегда у горняков должна быть на первом месте, а не его величество план. Самое дорогое, что есть у человека – его жизнь и здоровье, их он доверяет горному надзору, от бригадира и горного мастера до директора комбината. Все командиры на производстве – прежде всего, лица горного надзора. Это было моё кредо всегда.

В вопросах создания системы безопасности и к тем, кто её нарушал, я был жесток. И всегда считал, что надо безжалостно увольнять человека, систематически нарушающего правила безопасности или не создающего безопасную систему работ. Этим мы сохраним жизнь и здоровье, нужные не только ему, но и членам его семьи. А работу он найдёт в более безопасном месте. За тридцать лет мне довелось видеть не один десяток погибших на производстве, смерть каждого человека оставляла зарубки на сердце. Но самое тяжёлое – это идти сообщать родным о гибели кормильца, которого они проводили недавно на работу живым и невредимым» 

Об умении слушать и слышать

«С первых дней работы я усвоил: лучший источник информации – рабочий класс. Если хочешь смотреть в корень проблемы, узнать правду – сумей расположить к себе рабочего. Он выдаст тебе всю правду, без прикрас. Поэтому первой моей задачей на комбинате было получение информации из первых рук – от рабочего.

Три года я не снимал сапоги и плащ днём и ночью, не зная выходных и праздников. Зато я знал всех начальников смен, мастеров в карьере и на фабрике. Знал практически всех машинистов экскаваторов, машинистов мельниц, насосов, рабочих на участке фильтрации. Ко всем я относился с уважением, так как всегда считал: каждый из них на своём рабочем месте – академик, лучше любого начальника знающий тонкости своего ремесла… Вскоре я прекрасно знал все узкие места на комбинате и чётко представлял, какие проблемы надо решать!» 

О роли лидера

«Закрутив гайки» по технике безопасности, мы получили общее улучшение дисциплины. Меньше стало прогульщиков, пьяниц. Кроме того, надо было отучить людей от мысли, что работа – это отдых от собственного сада-огорода.

Бригадирам разрешили выдавать наряды вместо мастеров, создали повсеместно, в цехах на комбинате, советы бригадиров, Совет молодых социалистов. Сумели привязать оплату каждого к его конкретному вкладу в общую копилку. И оказалось, что, что подавляющее число трудящихся – прекрасные люди и хорошие работники!» 

О социальной ответственности

«Мы упорно гнули свою линию: мы осуществляем концепцию гармоничного развития человека и экономики, строим микромодель жизни, какой она должна быть. С устойчивым, не наносящим ущерба природе и обществу производством, с социальной защищённостью людей, с духовными и нравственными ориентирами. Если делать это только для работников комбината, а не для членов их семей и всех окружающих, это безнравственно и несправедливо.

Зачем содержать санаторий-профилакторий, пионерлагерь? Зачем тратить миллионы ежегодно на природоохранную деятельность? Какое нам дело до заповедника «Ямская степь», требующего немало средств на его сохранение? Таких вопросов было много. Но мы решили доказать всем и самим себе в первую очередь, что можем многое сделать для улучшения качества жизни людей, подать пример всем остальным». 

О строительстве собора

«Мы решили сделать наш храм символом примирения разных стран и вероисповеданий, призванным увековечить в сердцах потомков память о погибших на этой многострадальной земле во время Второй мировой войны.

Когда весть о строительстве нашего храма долетела до Москвы, это дало новый мощный импульс восстановлению Храма Христа Спасителя. Шло негласное соревнование, хотя условия были явно неравные. Стройку и мы, и москвичи собирались закончить в одно время. Но мы сумели построить свой храм за неполные четыре года. Москвичи – на четыре года позже.

Правда, поначалу, когда я после закладки камня сказал архиепископу Ювеналию (руководил Курской и Белгородской епархией – прим. ред.), что храм построим быстро, он мне не поверил и ответил: «Такой храм строить будете 40-50 лет». «Владыка, столько я не проживу, поэтому построим быстро», – улыбнулся я». 

О дружбе и друзьях

«Мне везёт на хороших людей. Каждый из них привнёс в мою жизнь нечто доброе.

В 1964 году, в международном молодёжном лагере «Спутник» в районе Сочи, мне посчастливилось 18 дней прожить в одном номере с Василием Лановым. Мы подружились, расстались друзьями, вновь встретились в 1995 году, он активный участник создания нашего собора. В своей книге «Счастливые встречи», подаренной нашей семье, он написал: «Моим дорогим Анатолию Тимофеевичу и Валентине Васильевне в память о нашей всё-таки прекрасной юности и самых счастливых наших временах!» Вечная память одному из славных сынов Отчизны, которого Господь недавно призвал к себе». 

О формуле долголетия

«Мой расклад такой: утром – 20-минутная разминка, в семь часов – завтрак «овсянка-творог». После завтрака быстрая ходьба – 50 минут. Через день, три раза в неделю – 2,5-часовая зарядка. Полчаса всевозможные растяжки, приседания, тренажёр-велосипед на максимальной нагрузке – пять минут, эспандер – 20 минут, гантели от 8 до 14 килограмм – 1 час 15 минут. Затем вис на турнике – два подхода по две с половиной минуты каждый.

Атлетической гимнастикой с гантелями занимаюсь с первого курса института, тогда кое-как добыл трёхкилограммовые гантели, мой вес был 46 килограмм при росте 157 см. Сейчас мой постоянный вес 87 килограмм при росте 180 см». 

Что говорят об Анатолии Калашникове коллеги и жители города

Жизнь и труд Анатолия Тимофеевича нужно оценивать с двух главных сторон. С точки зрения развития ГОКа, он внёс огромный вклад в организацию горных работ, с его участием определилась перспектива развития комбината на несколько десятков лет. По сути, Калашников сделал Лебединский ГОК отраслевым лидером всемирного масштаба. Его технологические решения и подходы работают на комбинате до сих пор – в производстве ГБЖ, которое продолжает развиваться, в строительстве железнодорожных станций в карьере, в проработке его уклонов и так далее.

С точки зрения губкинцев, Анатолий Калашников уже в своё время работал в масштабах города над тем, что сегодня принято называть устойчивым развитием. В 90-е Губкин шёл к столичному уровню в создании комфортной городской среды, медицинском обслуживании, обеспечении продуктами, товарами и сервисом. В тяжелейшее время, когда страна практически выживала, комбинат был для города надеждой и опорой. И эти принципы социального партнёрства мы сохраняем до сих пор! 

— Владимир Евдокимов, директор по социальным вопросам Лебединского ГОКа

Мы познакомились в середине 90-х, когда в Губкине началось строительство Спасо-Преображенского собора. Возведению храма, который символизировал духовное возрождение нашей страны, помогали многие предприятия и организации. Анатолий Тимофеевич стал одним из главных вдохновителей строительства. Во многом его личный вклад в такое непростое время помог построить храм за достаточно короткий срок, сделать его вторым в России по величине, объёму и убранству.

Мы общаемся уже три десятка лет. Со временем наше общение переросло в дружбу. Я знаю его как человека искреннего и строгого к себе, отвечающего за своё слово. Он всегда помнил о людях, проявлял заботу о них – от строительства тёплых автобусных остановок до обустройства детсадов, школ или создания городского парка.

— Евгений Сапсай, настоятель Спасо-Преображенского собора

Для меня, моих коллег Калашников – человек-легенда! Мои детство и юность прошли в городе, который становился лучше благодаря Лебединскому ГОКу. И сегодня мы работаем на комбинате, который стал таким могучим благодаря усилиям Анатолия Калашникова и наших ветеранов.

Сегодня он снова на рабочем месте, и для меня общение с Анатолием Тимофеевичем – это школа. В первую очередь, он учит ставить цели и достигать их – даже через непростые решения. Один из таких свежих проектов – создание железнодорожной станции «Новая». Её строительство позволит демонтировать действующую станцию «Кварцитная». А это, в свою очередь, откроет новый фронт для работы карьерной техники и освободит доступ к новым запасам руды!

— Сергей Пономарев, руководитель горно-транспортного комплекса Лебединского ГОКа

Это человек-кремень. Причём в прямом смысле слова: все, кто общается с советником управляющего директора ЛГОКа, знают, какое у него крепкое рукопожатие! Сожмёт руку, посмотрит тебе, не прячась, прямо в глаза – и ты сразу ощущаешь его силу и уверенность!

Анатолий Калашников – это боец. Есть у него очень ценное свойство: в обсуждении какого-то производственного вопроса он никогда не идёт на поводу у большинства. Бьётся за своё мнение до конца – и в итоге оказывается прав! За три года после его возвращения реализовали несколько его технических идей – например, изменили расположение и число перегрузочных пунктов на южном и восточном бортах карьера, перенарезали съезды для техники. Всё это позволило нарастить объёмы перевозок. Сегодня Анатолий Тимофеевич участвует в строительстве и переносе железнодорожных станций – и это действительно неоценимая помощь!

— Алексей Карабанов, руководитель направления перспективного планирования горных работ Лебединского ГОКа