За проезд по федеральным трассам грузовики будут платить вдвое больше

Новые расценки вступят в силу с 15 апреля. Увеличение тарифа уже раскритиковали ритейлеры, перевозчики и Счетная палата РФ. Также Минтранс готовит поправки в Кодекс об административных правонарушениях, ужесточающие наказание для владельцев грузовиков за неоплату проезда в рамках системы «Платон».

Напомним, «Платон» - система взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам – действует с 2015 года. Владельцы грузовиков массой более 12 тонн платят 1,5 руб. за 1 км проезда. На данный момент при помощи «Платона» собрано более 20 млрд руб., которые направлены в регионы на ремонт и строительство дорог.

Этот тариф считается льготным, действовавшим на время тестового периода. Он составляет около 49% от запланированной таксы. Правительство еще в прошлом году объявило, что планирует от льгот постепенно уходить. Правда, поначалу переход планировалось сделать постепенным и повысить тарифы в два приема: с февраля 2017 года до 2,61 руб., а с июня 2017 года — до 3,06 руб. за 1 км пути. Но затем от этой схемы решили отказаться, и повысить плату один раз – с 1 апреля 2017 года. Сразу до 3,06 руб. В Министерстве транспорта утверждают, что при этом нагрузка на бизнес, в том числе малый и средний, будет меньше, чем при двухэтапной модели.

Министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил, что в этом году тариф трогать больше не будут, следующее повышение ожидается в середине 2018 года.

Повышение расценок – еще на этапе обсуждения - критиковали ритейлеры, перевозчики и Счетная палата. Критики указывали на то, что увеличить поступления от «Платона» можно и другим путем. Например, на сегодня на дорогах установлено менее двухсот специальных рамок с камерами, хотя в планах было – почти пятьсот. То же касается и зарегистрированных пользователей системы: сейчас их втрое меньше планового количества. И, наконец, Минтрансу в очередной раз напомнили про транспортный налог, собираемость которого далеко не стопроцентная. Также раздавались предупреждения о том, что увеличившиеся транспортные расходы приведут к подорожанию продуктов на прилавках торговых сетей.

У Минтранса свои доводы. Один из основных - бюджетные расходы на «Платон» превышают сборы самой системы, а виной тому – действующие льготные тарифы. Что касается цен на продукты – по мнению министерства, новые тарифы для «Платона» прибавят к цене товара не более нескольких копеек. Напомнили в Министерстве и о льготах по транспортному налогу для плательщиков по системе «Платон».

Помимо новых тарифов, владельцев фур ждет ужесточение наказания  за неоплату проезда. Сегодня хозяин грузовика получает не более одного штрафа в сутки при фиксации нарушения автоматической камерой. Это правило планируется отменить. Напомним, размер штрафа – 5 тыс. руб., и 10 тыс. – при повторном нарушении в течении года. Так что это нововведение чревато резким увеличением расходов для неплательщика.

Также собираются изменить правила предоставления 50-процентной скидки при оплате штрафа в 20-дневный срок. Теперь эта скидка будет действовать только в том случае, если неоплату проезда зафиксировала камера. А попадётся грузовик инспектору Ространснадзора – и никаких скидок.

Впрочем, эти и возможные другие новшества, относящиеся к «Платону» пока только обсуждаются. В отличие от увеличения тарифа