Почему машиниста конвейера Андрея Бельских в коллективе кличут моряком

На фабричном производстве пригодились его армейские навыки – быстрая реакция и дисциплина.

Внимательно осматривая бегущую ленту с рудой, Андрей Бельских вдруг замечает:

«Если прислушаться, то звук работы конвейеров и их приводов чем-то напоминает гул корабельных двигателей».

Аналогия для горняка как будто непривычная. Но всё просто: в 1990-е Бельских служил в морских частях пограничных войск. И будучи старшим мотористом, приглядывал за состоянием двигателей – «трёх сердец» судна.

«Когда рассказал коллегам на Лебединском ГОКе про свои армейские будни, они сразу окрестили «моряком». И продолжают так называть!» – улыбается Андрей.

С корабля на… производство

Завершив службу, парень практически сразу попал с корабля на производство. Перенял у отца рабочую эстафету: Илья Бельских ушёл на пенсию, а сына назначили на его должность – машиниста конвейера цеха крупного дробления (сейчас относится к фабрике дробления и распределения руды (ФДРР) – прим. ред.).

Хотя судовые двигатели технически были более сложными, конвейерная система фабрики тоже оказалась непроста. Как и работа машиниста, который за ними приглядывает:

«Надо не менее четырёх раз за смену обойти оборудование: осмотреть ход ленты под нагрузкой и без, проверить стыки и тормозную систему, нормально ли работают различные виды роликов. Смотрим протоки масла в фонарях, на редукторах, основном и вспомогательном приводах. Изучаем и состояние натяжной станции: исправность тросов и блоков, уровень смазки. При обслуживании верхних конвейеров ещё и следим за ходом барабанно-разгрузочной тележки – чтоб не забился рукав, не отказывали тормоза и руда равномерно распределялась в накопительные «банки».

Машинист не бросает своих «подопечных» и в период восстановлений: готовит конвейеры к ремонту, а после проверяет и калибрует.

«В нашей профессии не побездельничаешь, – подчёркивает Андрей Бельских. – Появилась свободная минутка? Идёшь чистить зумпфы, мыть каналы, размывать просыпи горной массы. Задачек много, но выполнять их надо, чтобы наше оборудование чувствовало себя хорошо».

Цех вам не азбука!

Андрей Бельских в шутку называет себя «древним, как мамонт»: из нынешнего состава участка отработал дольше всех – 26 лет! Но несмотря на солидный стаж, уверен, что изучил профессию далеко не на сто процентов.

«Производство – не азбука, где можно всё выучить от А до Я и успокоиться. Цех – это почти живой организм, а каждая единица оборудования – орган, у которого могут быть свои капризы каждый день, – рассказывает Бельских. – Знать всё невозможно. Но всегда выручает, что можно в любой момент, даже ночью, позвонить мастерам и посоветоваться, если чего-то не знаю».

А ещё лебединец считает, что на фабричном производстве сильно пригодились армейские навыки – быстрая реакция и дисциплина:

«Допустим, вижу, что начал расползаться стык ленты и вот-вот лопнет. Есть два пути. Первый – вызвать мастера и организовать последовательный выход конвейера на неплановое техобслуживание. Второй – сделать экстренную остановку даже под нагрузкой, но предотвратить аварию. И таких ситуаций, когда надо быстро принять решение, – хватает. Кроме того, на каждом осмотре чётко следую инструкциям, не пропуская ни одного шага. Верю, что «раз в год и палка стреляет». Сейчас махнёшь рукой на обследование какого-то узла, а завтра он тебе подкинет сюрприз в виде поломки. Этого допускать нельзя!»

С такими – интереснее

В плане обращения с оборудованием Бельских не грешит самоуверенностью. Но с найденными неполадками не церемонится. Если замечает, что какая-то деталь требует замены или ремонта – будет доказывать с особой настойчивостью.

«Андрей – человек напористый, эмоциональный, временами даже импульсивный в том, что касается его предложений по оборудованию. Кто-то может сказать – «сложный сотрудник». Но, на мой взгляд, с такими вместе работать интереснее: у них всегда есть свежие идеи, – отмечает начальник участка дробления ФДРР Сергей Курчин. – И по реакции видно: человек не просто ходит на работу деньги получать, а болеет за дело и разбирается в нём».