Путь к научному званию лебединца-конструктора Виктора Лящёва

10 ноября — Всемирный день науки

 

Чтобы стать человеком учёным, Михайло Ломоносов с обозом пришёл с севера в столицу, а мой собеседник, чтобы защитить научную степень, из Черноземья рванул в далёкий Оренбург.

Отличный конструктор, начальник технического отдела АТУ Лебединского ГОКа, навигатор и эксперт дирекции по развитию Бизнес-Системы — это о Викторе Лящёве знают все коллеги. А вот то, что он является кандидатом технических наук, известно немногим. В канун Всемирного дня науки он рассказал о том, каков путь к научному званию.

Разборки с техникой

Все мальчишки любят играть в машинки. А Виктор Лящёв с детства имел подход к технике весьма серьёзный: он разбирал колёсный агрегат, потом собирал, потом опять разбирал … «Конструировал!» — поправляет с улыбкой собеседник и признаётся, что на выходе, порой, получались куда более занятные экземпляры. В школе с интересом и знанием дела посещал уроки профмастерства и получил квалификацию «тракторист-машинист». Потом были годы студенчества в Белгородском сельхозинституте (а на выходе — академии), где постигал азы профессии «инженер-механик». Учился хорошо, а потому и решил посвятить часть своей биографии науке: писал кандидатскую работу технического профиля, серьёзно готовился к её защите.

Дальние дали

Но, оказалось, что в родном вузе нет учёного совета, в полномочия которого входит принятие работ такого профиля. Пришлось отправиться за тридевять земель, правда, не в царство, а в родное государство, но в места неизведанные.

— Приехал в Оренбург, пришёл в институт, нашёл «контактное лицо», рассказал о цели визита и получил доступ на предзащиту. Вооружился ватманами с чертежами, настроился (ведь мой наставник-профессор настоятельно рекомендовал включить принцип Карлсона: «Спокойствие, только спокойствие!») и вперёд, к научному барьеру! — с оптимизмом вспоминает сегодня мой собеседник.

Представлять работу шёл вторым по очереди, поэтому настроиться время было. Тем более, что после предварительной защиты учёл все замечания и устранил недостатки, доработал «сыроватые» моменты, практически «сконструировал» отличный продукт. А потому и процесс защиты прошёл быстро, дополнительных вопросов было немного, а вердикт комиссии положительный: Виктор Лящёв стал кандидатом технических наук.

Дело техники

Сегодня герой этого рассказа уверен, что получение кандидатской степени —дело техники. Тем более, что вся его трудовая биография на Лебединском ГОКе связана именно с техникой. Так, почти 14 лет назад он пришёл на комбинат (как говорит: «Волею судьбы») и начинал карьеру в автотракторном управлении с должности контролёра технического состояния автомототранспортных средств. Сегодня Виктор Лящёв возглавляет технический отдел автотракторного управления, является навигатором Бизнес-Системы Металлоинвест. И при этом не устаёт конструировать! Например, в помощь отцу, что живёт на малой родине, в Красногвардейском районе, собрал самоходный мини-трактор. Малыш не только лихо бегает, но и перевозит грузы, таская тележку, пашет и просто незаменим в хозяйстве.

Хотя сам автор считает свои конструкторские работы всего лишь хобби, но, как человек учёный и увлечённый, всё делает на отлично.