Ямы «в законе»: как получить компенсацию от тех, кто отвечает за дороги

Елена Светлая, по материалам СМИ 11.06.2018 08:28 Это интересно
1644
Ямы «в законе»: как получить компенсацию от тех, кто отвечает за дороги
Фото: Эта выбоина кажется не такой уж и глубокой, но и она может спровоцировать ДТП. Особенно в тёмное время суток. Фото их архива Елены Светлой.

Губкин известен своими хорошими дорогами. Хотя и у нас случаются ДТП из-за неважного состояния дорожного полотна. Но, выехав в соседний регион (или даже район), можно «пересчитать» не один десяток выбоин, «встретить» приличных размеров яму и серьёзно повредить автомобиль. Как получить компенсацию от тех, кто отвечает за состояние дорог, - советуют юристы.

Согласно положениям ГОСТа Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»

  • Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т. п. не должны превышать по длине 15 см, ширине – 60 см и глубине – 5 см.
  • Автомобильные дороги, дороги и улицы городов и других населенных пунктов по их транспортно-эксплуатационным характеристикам объединены в три группы:
    Группа А - автомобильные дороги с интенсивностью движения более 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги скоростного движения, магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения;
    Группа Б - автомобильные дороги с интенсивностью движения от 1000 до 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения и районного значения;
    Группа В - автомобильные дороги с интенсивностью движения менее 1000 авт /сут ; в городах и населенных пунктах - улицы и дороги местного значения ; категории улиц и дорог в городах и населенных пунктах - по СНиП 2.07.01
  • Предельно допустимые повреждения покрытия на 1000 кв.м:
    для дорог группы А – 0,3 кв.м (1,5 кв.м в весенний период), повреждения должны быть ликвидированы в течение 5 суток;
    для дорог группы Б – 1,5 кв.м (3,5 кв.м в весенний период), повреждения должны быть ликвидированы в течение 7 суток;
    для дорог группы В – 1,5 кв.м (7,0 кв.м в весенний период), повреждения должны быть ликвидированы в течение 10 суток.

Указанный ГОСТ действовал до 1 июня 2018 года. Как сообщает КонсультантПлюс, с этой даты должен вступить в силу  ГОСТ Р 50597-2017

Его требования, пожалуй, ещё более жёсткие. В статье 5.2.1 указано: «Продольная ровность покрытия по полосам движения проезжей части … должна соответствовать определенным значениям при измерении трёхметровой рейкой». Для группы улиц Д – улицы и дороги местного значения (кроме парковых), главные улицы, улицы в жилой застройке основные – не могут иметь под рейкой просветы, превышающие 25 мм. Статья 5.2.4 говорит: «Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, копей и иных повреждений». Устранение таких повреждений должно производиться в довольно-таки сжатые сроки.

wih859alu8q.jpg
И такое бывает...
Фото: соцгруппа Vk, страничка ОНФ "Убитые дороги"

В соцсетях можно найти сообщениях о судебных исках, выигранных автомобилистами. Так, решением мирового суда от 20 апреля сего года, администрация соседнего Старооскольского округа должна будет возместить владельцу автомобиля, попавшего в ДТП из-за выбоин на дороге, расходы на ремонт машины, оплату услуг оценщика, эвакуатора, услуг по диагностике, судебные расходы и госпошлину. Всего более 22 тысяч рублей.

Юристы дают совет автомобилистам, попавшим в ДТП: «если яма, в которую Вы загремели, имеет бОльшие параметры, чем предусмотрено ГОСТом – смело рассчитывайте на возмещение ущерба». Возможный алгоритм действий описан здесь.

Рекомендуется:

  • вызвать сотрудников ГИБДД, которые составят акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы) в присутствии двух понятых;
  • сделать фото (видео) ДТП;
  • запастись парой свидетелей (желательно).

Если у вас КАСКО, то, как правило, ответственность ложится на плечи страховой компании. Если КАСКО нет, то узнаем в администрации контакты организации, ответственной за участок дороги, на котором вы повредили ТС (желательно обращаться письменно). Статьей 16 Закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа отнесена к вопросам местного значения городского округа. Органы местного самоуправления самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, что являются расходными обязательствами муниципальных образований. Далее необходимо назначить оценку причиненного ущерба, не забыв пригласить на осмотр вторую сторону. Если возместить вред в претензионном порядке сторона отказалась, то тут выход один – обращаться в суд, - поясняет юрист.


  • 309516, Россия, Белгородская область, Старый Оскол, мкр-н Ольминского, 12.
  • Телефон редакции портала: +7 (4725) 37-40-82, 37-40-79.
  • Email: info@gubkin.city
  • Для рекламодателей: +7 920-200-61-81.
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — gubkin.city, для печатных СМИ — Gubkin.city
© 2024 Информационный портал города Губкина. Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного портала разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам  – выделите  ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter