Губкин Новости Новости промышленности Сегодня День автомобилиста: Кирилл Ломакин – о работе водителем большегруза и настоящем счастье Сегодня День автомобилиста: Кирилл Ломакин – о работе водителем большегруза и настоящем счастье Наталья Хаустова 28.10.2018 10:00 Промышленность 1799 Фото: Кирилл Ломакин, фото Николай Рыбцев. На Руси издревле сыновья шли по стопам отцов. Так из поколения в поколение и появлялись династии мастеров. Кто может дать самые ценные и полезные напутствия и советы, как не умудрённые опытом родственники? Вот и Кирилл Ломакин с детства слышал от отца о Лебединском ГОКе, гигантской технике, способной перевозить десятки тонн груза за один рейс. Рассказы завораживали, а когда встал вопрос выбора будущей специальности, детские впечатления сыграли главную роль. …Кирилл Ломакин родился и вырос в Губкине. Родители трудились на Лебединском ГОКе: папа водителем большегруза в автотракторном управлении, мама — электромонтёром на подстанции. Страсть к технике, особенно многотонной, проявилась у нашего героя с детства, поэтому, окончив школу, поступил в профессиональный лицей №1 (ныне ГГПК) и получил специальность водителя большегрузного автомобиля и слесаря по ремонту автомобилей. И в 18 лет парень пришёл в АТУ. — Хорошо помню первый рабочий день. Эмоции – колоссальные: всё настолько интересно, такие габариты, такие объёмы, такая техника! — вспоминает Кирилл. Пройдя стажировки и инструктажи, получил в распоряжение поливооросительную машину на базе БелАЗ Около года занимался поливом дорог, заправкой буровых станков и орошением забоев в карьере, изучая технику и постигая все тонкости. Затем Кирилла призвали в армию. И здесь он не расстался с баранкой — служил водителем. Вернувшись в Губкин, вернулся на Лебединский ГОК. К тому моменту он уже понимал, что не может жить без гигантской техники и любимого комбината. Немного поездил на «Урале», а в начале 2010 года перешёл на первый участок и сел за руль большегруза. — Управляю БелАЗом грузоподъёмностью 130 тонн. Можно сказать, полностью сроднился с техникой, всё дошло до автоматизма. Хотя поначалу было непросто. Где-то год потребовался, чтобы во всём разобраться, — рассказывает Кирилл. — Сейчас занимаюсь транспортировкой горной массы в карьере. Работа серьёзная и ответственная, в ней не может быть мелочей, а самое главное в ней — безопасность. Нужно чётко знать и соблюдать требования по охране труда и промышленной безопасности, ведь каждого из нас дома ждут живым и здоровым. Опыт и аккуратность на конкурсе профмастерства в номинации «Фигурное вождение» помогли Кириллу занял первое место среди коллег. Он не только виртуозно выполнил все задания, но и в теории показал отличные результаты. Не зря говорят, что работа — второй дом. Для Кирилла Ломакина так оно и есть. Ведь рядом верные товарищи, супруга — диспетчер производства АТУ. Да и дело — любимое. — Никогда даже мысли не возникало, что стану работать по другой специальности. Ни капли не пожалел, что стал водителем большегруза! Вождение автомобиля для меня — жизнь. Даже представить себя без транспорта уже не могу. Поэтому радуюсь каждому дню, — говорит Кирилл. Кирилл Ломакин Лебединсмкий ГОК АТУ реклама день автомобилиста Мы в Telegram Вернуться к списку новостей Предложить новость